轮胎的耐磨性比较好的品牌依次有：普利司通、倍耐力、邓禄普、米其林、德国马牌、固特异。
耐磨就是指轮胎的行驶里程。影响轮胎行驶里程的因素有很多，比如说路况，驾驶风格。另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压按时进行检查等也会对轮胎常规使用的寿命有重大的影响。
所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还能延续轮胎的使用寿命。
另外花纹类型和轮胎的耐磨性也有关系。通常舒适型花纹的行驶里程数要高于运动型花纹的行驶里程数。
5、同一车轴上避免混装花纹类型、构造、规格不同的轮胎。家用车的轮胎到底怎么选？是选耐磨性好的，还是选静音性好的？
汽车轮胎耐磨性和舒适性如何明智的选择确实是个难题，这个是和你的车子特性和自己所决定的；假如你车子是A级轿车，家庭用且追求完美性能好价格低，那么选择耐磨性和舒适性贴近或是耐磨性好一点的车胎较为贴切，较为车胎舒适性也有悬挂系统等相互确定全车舒适性；要是车子自身主推舒适性，那么选择二者贴近或是舒适性比较好的车胎是适宜的；这一关键还是先看您车辆的用处，假如是做私家轿车应用，像大部分私家轿车主类似一年也就跑个两万公里上下甚至更少，那彻底能选舒适性更好一些的车胎，米其林轮胎是首选，我个人开小汽车用过很多品牌的车胎，对比而言米其林轮胎的风噪非常小，过虑震动的舒适性最好是，别的开了个完的邓禄普、韩泰、锦湖、三角大部分价钱以此下降，但舒适性同样也下降。
车胎是有很多种类，可是应用性却是最关键的，车胎都是会衰老，不一定可以保证完全弄坏，如果大家细心发觉，都会发现许多家用的汽车轮胎一般在换轮胎前，都没什么特别大的损坏难题，这时候说拆换一款更具有耐用度的车胎，实际意义是不大。我们在开车的时候，全是期待车辆安安静静的，没人喜欢车内到处是噪声，因此在车胎舒适性层面，同样是需要常用小点心。一般的轮胎寿命都是会维持在4-6年之后，即便是2年一换的也有，可是在这方面的耗费不是不少。
车主选择汽车轮胎时，都是会首先选择价格合适的，响声不容易吵闹的舒适性车胎，这类型的车胎对家用轿车而言，是个不错的选择，尤其是对于一些SUV而言，如果挑选舒适性相比来说较低的车胎，行驶在比较晃动的路上，降噪又舒适性强的车胎，才是最好的选择。从整体的评分来了解，来源于法国的米其林轮胎果然名不虚传，以其能够给大家提供良好的耐磨性、操纵性、低滚阻所带来的较好的燃油经济性，及其广泛用户口碑。米其林轮胎1891年始于法国的，是子午胎的发明人，其知名品牌一直是车胎技术的先行者。它各种各样流行车胎在各类细分化测评中，都能达到或贴近此类其他顶配水平。米其林轮胎曾经是F1赛事的很多年广告商，另外还为电瓶车表达式Fomula E给予18寸车胎。
米其林轮胎归属于舒适性车胎，舒适感贴近德国马牌，耐磨性与耐磨性一般，价钱对比敌人不占优势。它较大第二职业是全球顶级餐厅的评比手册。F1赛场的霸者，别以为如今倍耐力F1比赛顺风顺水，看一下纪录就知道差别多少；都是这几家品牌中高科技应用数最多的，360球形轮胎，自充气轮胎等，终究老美技术性的确强；典型性美国货，特性：抗造耐用，耐用度突显，耐磨性可以是一线品牌中比较突出的。最近几年开始向舒适性和降噪层面转。杰出代表：御乘/御乘2代系列新产品，NCT-5（）正室）系列新产品，但是NCT-5却是出了名的耐磨损，很有趣。什么轮胎耐磨抗老化最好
告诉你吧，轮胎耐磨系数越高，也就越耐磨，刹车也就距离长，轮胎也就硬，质量也就越差，噪音也高，舒适性低，抓地力也不好，大品牌轮胎他们都在这样一些问题里面找一个平衡点，如果你只要耐磨，抗老化可优先考虑倍耐力，耐磨，抗老化，舒适性差，刹车不太好，超控性好，湿地排水也好，不太建议韩泰和锦湖，以为老化变形太快，普利司通和邓禄普是日本的，我就更不建议了，如果要国产的，可优先考虑回力，虽然和米其林合作，但是综合性能好点。 主要是看橡胶的软硬，建议使用适合车子的正品轮胎。按操作手册选择就好。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。 @2019什么样的轮胎比较耐磨？佳通轮胎质量好不好？
想要判断一款轮胎耐不耐磨，可以借鉴轮胎的耐磨指数，轮胎上都有标记，英文是Treadwead ，或者直接缩写为首字母T，这个数值一般在150-550之间，数值越高耐磨性越好。但选择轮胎时也不能一味的追求耐磨，要兼顾好舒适性和抓地性。我用的是佳通舒适228V1，虽属于静音舒适系列但却大大耐磨，因为佳通在研发轮胎的时候在胎面橡胶里特别添加了纳米级补强炭黑，题主在购买前要多了解下。轮胎耐磨指标如何看？ 数值越高不代表越好
理论上是看“T”——Treadwear耐磨指数（磨损数值一般在160-540之间），数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数值越大，能够理解为该款轮胎更加耐磨。
Tips：不是所有轮胎都有“3T指数”；且由于“3T指数”不属于国标强制范围，而是由各家轮胎工厂根据各自测试标准去标定的值，所以也许会出现的情况是：一个品牌Treadwear是400，另一个品牌是340，但400的不一定比340的耐磨。
轮胎制造商普遍建议的使用的时间为3~5年，综合路况下行驶里程不超过6万公里。
轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。例如4117，就是表示2017年第41周生产的。
但如果磨损严重，即使只用了一年，同样要换掉；而如果轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也建议更换，因为轮胎橡胶时间久了容易硬化、老化、发脆，出现裂纹，冬季寒冷更加发硬，或夏季炎热轮胎膨胀，这样都易发生爆胎风险。
轮胎在使用1w公里时就应该交叉换位，使其均匀磨损，增加轮胎的常规使用的寿命。单导向花纹不能交叉换位，只能前后换位。哪个轮胎耐磨性最好?
为你的汽车选择 轮胎 就像为个人选择鞋子一样。如果你选择得好，你能轻松舒适地走路。若选择不好，会直接伤脚，轮胎也一样。每个人选择轮胎的出发点都不一样。有些人追求舒适，有些人追求安静，但小编认为大多数人都非常关心轮胎的耐磨性。
在谈论哪些轮胎更耐磨之前，小编首先学会了如何理解轮胎的耐磨性。在选择轮胎时，有时我们大家可以在胎侧看到一个很重要的信息:轮胎耐磨指数，英文是treadwea或“T”的简称，家用车轮胎的耐磨值一般在150-550之间。一个简单的判断就是数值越高，轮胎的耐磨性越好，有些会用英文字母a/b/c来标识，而
这是判断轮胎耐磨性的简单方法，但是100%的高值并不一定意味着你的轮胎非常耐磨，因为提高轮胎的耐磨性也能够最终靠操控性和舒适性来补偿。
另外，磨损指数不属于国际强制性标准，它只是每个轮胎厂通过你自己的标准校准的一个数字，所以这在某种程度上预示着不一样的品牌之间有几率存在不一致的标准，例如普利司通t400可能没有固特异t200耐磨(这里只是一个比喻)。
谈了选择耐磨轮胎的简单知识后，小编通过你自己的经验简单谈了几个品牌的耐磨轮胎，说了两个没有特别顺序的进口轮胎品牌:普利司通和固特异。
这两款轮胎能算得上是耐磨性能突出的轮胎品牌。其中固特异轮胎的主要优点是耐磨、常规使用的寿命长、抓地力和排水性好，但它们的轮胎很硬，但缺乏舒适性和安静性。
朝阳轮胎在国内市场被视为手机。它的主要优点不仅是耐磨，而且在舒适性方面也有很高的表现。从整体表现来看，小编认为朝阳轮胎不输那些国际大品牌，价格也很亲民。
郑新轮胎成立于台湾省宝岛。它最大的特点是其出色的耐用性和操控性。目前，郑新轮胎不仅是行业知名品牌，还拥有中国十大民族品牌、驰名商标等多项荣誉。也是国家强制性产品认证品牌。郑新橡胶工业有限公司也是业内有名的公司。
